Iberian Circuit

L'Aveo est suffisamment agile pour tenir tête à la Scion et termine en tête avec un honnête meilleur chrono de 0'37.702.

Ladera Test Track

Décidément je ne me fais pas à ce tracé et je laisse encore une fois une couche de peinture sur les murets. Pourquoi ne peut-on pas courir de qualif avant les courses ? Au moins ça permettrait de reconnaître la piste et d'éviter les grosses boulettes.
Le second départ sera le bon avec un meilleur chrono de 0'40.898 (top 1%).

Camino Viejo

Aucune difficulté, les trois tours sont bouclés en 1'30.493.